Гидроклапаны
Отображение 49–72 из 94 результатов
-
ДроссельPU..X
Дроссели Walwoil PU..X — это двухходовые пропорциональные дроссели картриджного монтажа. Опции — компенсация давления. Данные дроссели Walwoil применяются для регулировки расхода рабочей жидкости в гидросистеме. Регулировка расхода производится посредством включения/выключения электромагнита.
Максимальное рабочее давление: до 315 бар
Материал корпуса: оцинкованная сталь
Внутренние элементы: высокопрочная закаленная сталь
Температура эксплуатации: -20оС…+100оС
Рекомендуемая тонкость фильтрации: 25 мкм
(0 reviews) -
-
РедукционныйRD, RP
Картриджные клапаны Walvoil RD, RP — это редукционные золотниковые 3-ходовые клапаны.
RD..A — золотниковые трехходовые клапаны прямого действия, со сбросом.
RP..A — золотниковые трехходовые клапаны непрямого действия, со сбросом.
RP..W — золотникового типа с пилотным управлением и сбросом.
Клапаны имеют различные диапазоны регулировки давления: от 5 — 50 до 180 — 350 бар.
Рабочее давление: в линии 1 — до 180 бар, в линии 2 — до 350 бар
Рабочая жидкость: минеральное масло с вязкостью 10 — 200 сСт
Рабочая температура для клапанов со стандартными уплотнениями NBR: -20оС…+80оС
Материал корпуса: оцинкованная сталь, внутренние элементы — высокопрочная закаленная сталь
(0 reviews) -
Плита распределительнаяRL-NG
На гидравлические монтажные плиты RL-NG устанавливается различная модульная аппаратура. Корпус может быть выполнен из стали или алюминия. Моноблочная конструкция обеспечивает простоту создания гидросистем, позволяет скомпоновать несколько элементов в одном месте.
Количество мест: от 1 до 5
Типоразмеры: Cetop 3, Cetop 5, Cetop 7
Рабочая жидкость: минеральное масло с вязкостью 6 — 420 сСТ
Температура эксплуатации: от -25°С до +90°С
(0 reviews) -
ПредохранительныйSP-CART
SP-CART — переливные клапаны прямого действия для резьбового монтажа. Они предназначены для ограничения максимального давления в гидравлических системах или для защиты части системы от превышения давления.
Они возможны в пяти размерах для различных расходов и диапазонов давлений. Картриджное исполнение специально создано для уменьшения размеров гидроблоков без потерь рабочих характеристик.
Макс. расход: 150 л/мин.
Макс. давление: 350 бар, 400 бар для SP-CART-ARE20
/R= уменьшенные утечки для специальных применений (стандарт для SP-CART ARE-20)
/RV= уменьшенные утечки и регулировочная рукоятка
Температура окружающей среды: от -20 С до +70С
Рабочая жидкость: Гидравлическое масло по DIN 51524…535.
Рекомендуем ая вязкость: 15100 сСт при 40С(0 reviews) -
Делитель потокаV-EQ
Делитель потока V-EQ (с компенсатором давления) предназначен для разделения потока, входящего в канал P, на два одинаковых потока А и В. Расход, проходящий через дроссель не зависит от изменения нагрузки на исполнительный механизм. В обратном направлении делитель — сумматор соединяет входящие потоки А и В. Данный делитель потока применяется в случаях, когда два одинаковых гидродвигателя, которые не соединены механически и приводятся в действие одним насосом, должны синхронно двигаться одновременно на входе и на выходе. Для монтажа в гидросистему необходимо к каналу Р подсоединить напорную линию, каналы А и В — на исполнительные механизмы.
Рабочая температура: -20оС..+90оС
Материал корпуса: чугун
Уплотнения: соответствуют стандарту BUNA N
Погрешность: не более 2%
(0 reviews) -
ПредохранительныйVAIL (VADDL)
VAIL, VADDL — сдвоенные предохранительные клапаны. VAIL — прямого действия, седельного типа, линейного монтажа; VADDL — дифференциально — поршневого типа, линейного монтажа. Клапаны позволяют ограничивать давление в трубопроводе на пути к электродвигателю. Клапаны рекомендуют устанавливать ближе к гидродвигателю для достижения более быстрого срабатывания клапана. Для данных клапанов характерны незначительные утечки. Рабочая температура -25оС…+90оС (со стандартными уплотнениями) и -20оС…100оС (с уплотнениями VITON). Рабочая жидкость — минеральное масло с вязкостью от 10 — 200 сСт. Материал корпуса — алюминий или сталь, внутренние части изготовлены из высококачественной стали.
(0 reviews) -
ПредохранительныйVAIL/VA (VADDL/VA)
VAIL/VA, VADDL/VA — сдвоенные предохранительные клапаны с пересекающимися линиями и антикавитацией. VAIL/VA — прямого действия, седельного типа, линейного монтажа; VADDL/VA — дифференциально — поршневого типа, линейного монтажа. Клапаны позволяют ограничивать давление в трубопроводе на пути к электродвигателю. При остановке гидродвигателя два обратных клапана позволяют предотвратить кавитацию в нагнетающей линии. Клапаны рекомендуют устанавливать ближе к гидродвигателю для достижения более быстрого срабатывания клапана. Для данных клапанов характерны незначительные утечки. Рабочая температура -25оС…+90оС (со стандартными уплотнениями) и -20оС…100оС (с уплотнениями VITON). Рабочая жидкость — минеральное масло с вязкостью от 10 — 200 сСт. Материал корпуса — алюминий или сталь, внутренние части изготовлены из высококачественной стали.
(0 reviews) -
ПредохранительныйVAU
Сдвоенные тормозные клапаны VAU состоят из двух предохранительных клапанов со скрещивающимися сливными линиями. Эти клапаны используются для понижения давления в гидросистеме до определенной настроенной величины в портах привода. Клапаны обеспечивают защиту от внезапных скачков давления в гидросистеме, а также позволяют настроить перепад давления в двух портах гидропривода. Для данных клапанов характерны незначительные утечки. Сдвоенные клапаны VAU идеально подходят для гидромоторов из нашей линейки и обеспечивают максимальную безопасность.
Материал корпуса: углеродистая сталь
Материал внутренних компонентов: закаленная сталь
Уплотнения: соответствуют BUNA N
(0 reviews) -
ПредохранительныйVAUAC
Сдвоенные клапаны VAUAC имеют запорный элемент тарельчатого типа. VAUAC используются для понижения давления в двух линиях гидросистемы до предварительно настроенного давления. Когда давление в системе достигает давления настройки предохранительного клапана — он открывается и сливает рабочую жидкость в бак, тем самым обеспечивая защиту от перегрузок и кавитации. Для монтажа VAUAC в гидросистему необходимо подключить каналы М1 и М2 к гидродвигателю, а каналы Р1 и Р2 к линии нагнетания, канал Т — в бак (слив). Рекомендуется устанавливать клапан непосредственно на привод для для оперативного срабатывания клапана. Материал корпуса — оцинкованная сталь, внутренние элементы — высокопрочная сталь. Уплотнения соответствуют стандарту BUNA N.
(0 reviews) -
ТормознойVBCD DE/A
Сдвоенные тормозные клапаны VBCD DE/A (Marchesini) предназначены для обеспечения плавного опускания нагруженных попутной нагрузкой гидродвигателей. Также выполняют функцию гидрозамка, функцию ограничения максимального давления в линии и предотвращения кавитации. Монтаж в гидросистему: V1 и V2 — к рабочим линиям, C1 и C2 — к гидродвигателю.
Рабочее давление: до 350 бар
Тип запорного элемента: тарельчатый
Материал: корпус — оцинкованная сталь, внутренние части — закаленная сталь
Уплотнения: стандарта BUNA N
Рабочая температура: -20оС…+100оС (со стандартными уплотнениями)
Рабочая жидкость: минеральное масло с вязкостью от 10 — 200 сСт
(0 reviews) -
ТормознойVBCD SE/A
Односторонний тормозной клапан VBCD SE/A используется для обеспечения плавного движения нагруженных узлов гидросистемы (например, опускание гидроцилиндра). Помимо этого клапан выполняет функцию одностороннего гидрозамка, ограничивает максимальное давление в гидросистеме, тем самым предотвращает процесс кавитации в гидросистеме. Монтаж (линейный) в гидросистему: каналы V1 и V2 — к напорной линии, C1 — со стороны блока регулировки со свободным прохождением потока, а C2 — со стороны блока регулировки, где нужна герметичность.
Максимальное давление: 350 бар
Уплотнения: стандарт BUNA N
Материал корпуса: оцинкованная сталь
(0 reviews) -
ГидрозамокVBPDE A
Двусторонний гидрозамок VBPDE A применяется для блокировки движения гидроцилиндра в любом направлении. Допускает движение потока рабочей жидкости только в одном направлении и препятствует его движению в другом, до того момента пока не будет достигнуто рабочее давление. Рабочая жидкость блокируется в полостях гидродвигателей C1 и С2 при отсутствии давления в линии V1 и V2 соответственно. Для монтажа в гидросистему нужно подсоединить V1 и V2 к напорной линии, а C1 и C2 на блок регулировки.
Тип запорного элемента: тарельчатый
Материал корпуса: оцинкованная сталь, внутр. элементы — высокопрочная сталь
Уплотнения: соответствуют BUNA N
(0 reviews) -
ГидрозамокVBPDE L
Двусторонний гидрозамок VBPDE L применяется для блокировки движения гидроцилиндра в любом направлении. Допускает движение потока рабочей жидкости только в одном направлении и препятствует его движению в другом, до того момента пока не будет достигнуто рабочее давление. Рабочая жидкость блокируется в полостях гидродвигателей C1 и С2 при отсутствии давления в линии V1 и V2 соответственно. Для монтажа в гидросистему нужно подсоединить V1 и V2 к напорной линии, а C1 и C2 на блок регулировки.
Тип запорного элемента: тарельчатый
Материал: корпус — оцинкованная сталь, внутр. элементы — высокопрочная сталь
Уплотнения: соответствуют стандарту BUNA N
(0 reviews) -
ГидрозамокVBPDL
Гидрозамок VBPDL двухстороннего действия, линейного монтажа.
Пропускает масло из D1(D2) в U1(U2) и запирает в обратном направлении. При повышении давления в области U2(U1) — D2(D1), также Гидрозамок, двухстороннего действия, линейного монтажа.происходит открытие клапана, позволяя свободно пропускать жидкость. Минимальное давление открытия обеспечивается с помощью управляющего отношения клапана. Хорошие характеристики обеспечиваются отсутствием противодавления возникающего в D1(D2).
Рабочая температура:
-мин. -25°C макс.90°C со стандартными резиновыми уплотнениями.
-мин. -20°C макс.120°C с уплотнениями Витон на заказ.
Жидкость: минеральное масло с вязкостью от 10 до 200 сСт.
Фильтрация жидкости: максимальный уровень фильтрации не выше класса 19/16 по ISO 4406.
Материал: Сталь
Также доступны в алюминии с другими соотношениями площадей(0 reviews) -
ГидрозамокVBPSE
Односторонний гидрозамок VBPSE (Marchesini, Италия) применяется для блокировки гидроцилиндра только в одном направлении. Допускает движение потока только в одном направлении и препятствует его движению в другом, до тех пор пока не будет достигнуто управляющее давление. Рабочая жидкость блокируется в полости гидродвигателя С2 при отсутствии давления в линии V1. Для монтажа необходимо подсоединить каналы V1 и V2 на питание, C1 со стороны блока регулировки со свободным прохождением потока и C2 со стороны блока регулировки, где необходима герметичность.
Максимальное рабочее давление: 350 бар
Материал корпуса: оцинкованная сталь
Внутренние части: закаленная и шлифованная сталь
Уплотнения: стандарта BUNA N
(0 reviews) -
ГидрозамокVBPSL
Гидрозамок, одностороннего действия, линейного монтажа.
Пропускает масло из D1 в U1 и запирает в обратном направлении. При повышении давления в области U2 — D2, также происходит открытие клапана и жидкость свободно перетекает из U1 в D1. Минимальное давление открытия обеспечивается с помощью управляющего от-ношения клапана. Наилучшие характеристики клапана обеспечиваются отсутствием противодавления возникающего в D1
Рабочая температура:
-25оС…+90оС (со стандартными уплотнениями)
-20оС…120оС (с уплотнениями VITON).
Рабочая жидкость — минеральное масло с вязкостью от 10 — 200 сСт.
Чистота масла: ISO 4406 19/16
Материал : сталь
Также доступны в алюминии с другими соотношениями площадей(0 reviews) -
Делитель потокаVDFR
Делитель потока VDFR (с компенсатором давления) предназначен для разделения потока, входящего в канал Е, на U1 и U2. Расход, проходящий через дроссель не зависит от изменения давления в U1 или U2. В обратном направлении регулятор соединяет входящие потоки U1 и U2. Данный делитель применяется в случаях, когда два одинаковых гидродвигателя, которые не соединены механически и питаемы от одного насоса, должны двигаться одновременно на входе и на выходе. Для монтажа в гидросистему необходимо к каналу E подсоединить напорную линию, каналы U1 и U1 — на исполнительные механизмы.
Максимальное давление: 210 — алюминиевый корпус, 350 — стальной
Материал корпуса: сталь или алюминий, внутренние элементы — закаленная сталь
Уплотнения: стандарт BUNA N
Рабочая температура: от -20оС…+90оС
Максимальная погрешность разделения: +/- 5%
Рабочая жидкость: минеральное масло с вязкостью 10…200 сСт
(0 reviews) -
Ручной гидрораспределительVDM09 (1-6 секций)
Гидрораспределители VDM предназначены для изменения направления движения гидродвигателей (гидроцилиндр, гидромотор) в гидроприводах. Ручные распределетиле VDM применяются в гидросистемах экскаваторов, кранов и др. мобильной технике, станках, прессах с ручным управлением и т.п.
Количество золотников в моноблоке VDM09 от 1 до 6.
Материалы:
корпус: высокопрочный чугун
золотник: хромированая закаленная сталь
уплотнения: NBRДиапазон рабочих температур: -30°C… +85°C
Допустимая тонкость фильтрации масла: μ ≤ 25мкм
Заводская настройка предохранительного клапана: 175 барМаксимальный расход VDM09: 90 л/мин.
(0 reviews) -
Ручной гидрораспределитель
VDM6 (1-7 секций)
Гидрораспределители VDM предназначены для изменения направления движения гидродвигателей (гидроцилиндр, гидромотор) в гидроприводах. Ручные распределетиле VDM применяются в гидросистемах экскаваторов, кранов и др. мобильной технике, станках, прессах с ручным управлением и т.п.
Количество золотников в моноблоке VDM6 от 1 до 7.
Материалы:
корпус: высокопрочный чугун
золотник: хромированая закаленная сталь
уплотнения: NBRДиапазон рабочих температур: -30°C… +85°C
Допустимая тонкость фильтрации масла: μ ≤ 25мкм
Заводская настройка предохранительного клапана: 175 барМаксимальный расход VDM6: 60 л/мин.
(0 reviews) -
ПоследовательностиVDSRL
Клапаны VDSRL — это клапаны последовательности прямого действия. Позволяют пропускать рабочую жидкость из канала D в канал C, когда давление в D достигнет настройки пружины клапана. При возникновении противодавления в канале С открытие клапана должно осуществляться от установленного давления + противодавление в С.
Материал корпуса: алюминий или сталь, внутр/ части — высококачественная сталь.
Рабочая температура: -25оС…+90оС (со станд. уплотнениями) и -20оС…100оС (с уплотнениями VITON).
Рабочая жидкость: минеральное масло с вязкостью от 10 — 200 сСт.
(0 reviews) -
ПредохранительныйVMDR
Предохранительные клапаны VMDR (Oleoweb) используются для ограничения давления в системе до значения определенного номиналом. При достижении заданной величины клапан открывается, тем самым сбрасывая давление до тех пор, пока оно не опустится до установленного номинала. Доступны различные варианты исполнения регулировочной пружины: 10-40 бар, 20-110 бар, 30-210 бар, 40-350 бар. Для клапана характерны незначительные утечки.
Материал корпуса: оцинкованная сталь
Внутренние части: закаленная легированная сталь
Тип запорного элемента: тарельчатый
Температура эксплуатации: -20оС…+50оС
Рабочая жидкость: минеральное масло DIN51524 с вязкостью 6-420 сСт
(0 reviews) -
ПредохранительныйVMP
Предохранительные клапаны VMP применяются для ограничения давления в системе до значения определенного номиналом. При достижении заданной величины клапан открывается, тем самым сбрасывая давление до тех пор, пока оно не опустится до установленного номинала. Монтаж в гидросистему в соответствии с обозначениями на клапане: напорная линия — отверстие Р, сливная линия — отверстие Т. Для клапана характерны незначительные утечки.
Материал: корпус — оцинкованная сталь, внутр. части — закаленная легированная сталь
Тип запорного элемента: тарельчатый
Температура эксплуатации: -20оС…+50оС
Рабочая жидкость: минеральное масло DIN51524 с вязкостью 6-420 сСт
Опции: отверстие под манометр
(0 reviews) -
ПредохранительныйVMP, VMPP, VMPD
Клапаны серии VMP, VMPP, VMPD — пропускают рабочую жидкость из канала Р в канат Т, когда давление достигает настройки пружины. Два варианта исполнения — сталь и алюминий. Рабочая температура от -25оС до +90оС (со стандартными резиновыми уплотнениями). Рекомендуемая рабочая жидкость — минеральное масло с вязкостью от 10 до 200 сСт. Внутренние компоненты данных клапанов изготовлены из высококачественной стали. Возможны различные варианты регулировочного винта. За дополнительной информацией обращайтесь в технический отдел.
(0 reviews)
