Тормозной
Всего 4 товара
-
Тормозной
VBCD DE/A
Сдвоенные тормозные клапаны VBCD DE/A (Marchesini) предназначены для обеспечения плавного опускания нагруженных попутной нагрузкой гидродвигателей. Также выполняют функцию гидрозамка, функцию ограничения максимального давления в линии и предотвращения кавитации. Монтаж в гидросистему: V1 и V2 — к рабочим линиям, C1 и C2 — к гидродвигателю.
Рабочее давление: до 350 бар
Тип запорного элемента: тарельчатый
Материал: корпус — оцинкованная сталь, внутренние части — закаленная сталь
Уплотнения: стандарта BUNA N
Рабочая температура: -20оС…+100оС (со стандартными уплотнениями)
Рабочая жидкость: минеральное масло с вязкостью от 10 — 200 сСт
(0 reviews) -
Тормозной
VBCD SE/A
Односторонний тормозной клапан VBCD SE/A используется для обеспечения плавного движения нагруженных узлов гидросистемы (например, опускание гидроцилиндра). Помимо этого клапан выполняет функцию одностороннего гидрозамка, ограничивает максимальное давление в гидросистеме, тем самым предотвращает процесс кавитации в гидросистеме. Монтаж (линейный) в гидросистему: каналы V1 и V2 — к напорной линии, C1 — со стороны блока регулировки со свободным прохождением потока, а C2 — со стороны блока регулировки, где нужна герметичность.
Максимальное давление: 350 бар
Уплотнения: стандарт BUNA N
Материал корпуса: оцинкованная сталь
(0 reviews) -
Тормозной
VODL/SC
VODL/SC — двусторонний тормозной клапан линейного монтажа. Принцип действия: клапан пропускает рабочую жидкость из канала D1(D2) в U1(U2) и запирает в обратном направлении пока давление не достигнет настройки пружины. Также рабочая жидкость свободно проходит из U1(U2) в D1(D2), при достижении давления открытия в линии U2(U1) — D2(D1). Рабочая температура -25оС…+90оС (со стандартными уплотнениями) и -20оС…100оС (с уплотнениями VITON). Рабочая жидкость — минеральное масло с вязкостью от 10 — 200 сСт. Материал корпуса — алюминий или сталь, внутренние части изготовлены из высококачественной стали
(0 reviews) -
Тормозной
VOSL/SC
VOSL/SC — односторонний тормозной клапан линейного монтажа. Принцип действия: клапан пропускает рабочую жидкость из канала D1 в U1 и запирает в обратном направлении пока давление не достигнет настройки пружины. Также рабочая жидкость свободно проходит из U1 в D1, при достижении давления открытия в линии U2 — D2. Рабочая температура -25оС…+90оС (со стандартными уплотнениями) и -20оС…100оС (с уплотнениями VITON). Рабочая жидкость — минеральное масло с вязкостью от 10 — 200 сСт. Материал корпуса — алюминий или сталь, внутренние части изготовлены из высококачественной стали.
(0 reviews)